Cilindro pneumatico
Materiali di costruzione
- Protezioni di estremità - l'alluminio ha fuso/ione fuso
- Tirante - zinco d'acciaio di tensione placcato
- Pistone - macchine dell'alluminio
- Tubo del cilindro - fino al diametro 4 " (100mm) in ottone, diametro 5 " (125 millimetri) & sopra fino alla giuntura del diametro 12 M.S. più di meno smerigliatrice & al bicromato di potassio duro placcato.
- Lo stantuffo stelo - acciaio ad alta resistenza Crome duro placcato
- Guarnizioni - alto nitrile 3307
Caratteristiche
- Costruzioni resistenti & robuste.
- I singoli & modelli ad effetto doppio sono disponibili in dieci formati del foro da 25mm a 200mm.
- L'attenuazione registrabile per la riduzione dell'effetto del colpo ad entrambe le estremità del cilindro è standard per tutti i modelli. (Alesi più di 1 ")
- Selezione dei collegamenti per sei stili di montaggio.
- Rifinita eccellente e il duro-bicromato di potassio hanno placcato gli steli dello stantuffo dell'acciaio ad alta resistenza.
- Temperatura di pressione
- Pressione di funzionamento fino a 10kg f/cm2 per aria fino a 25kg f/cm2 per olio
- Massimo 80o C. di temperatura di funzionamento.
Montaggi - suffisso
- Flangia posteriore - rf: Trunion anteriore - FT
- Trunion posteriore - RT: Centro Trunion - CT
- Montaggio del cavallotto - CM: Flangia anteriore - FF
- Montaggio del piede - FT: Montaggio del collo - nanometro
- Per il suffisso del collegamento della forcella dello stelo dello stantuffo - RK.
I cilindri pneumatici sono disponibili nei formati differenti, tipi e sono commerciati rigorosamente conformemente alle norme ISO. Oltre a questi ventili/cilindri pneumatici è disponibile nei tipi differenti di cilindri come i cilindri pneumatici a semplice effetto & ad effetto doppio, i cilindri idraulici (tipo saldabile, tipo del tirante), gli idro cilindri pneumatici, il cilindro standard, il cilindro sottile, il cilindro compatto ecc.
|